供應(yīng)信息
擺閘是一種通道門設(shè)備，常用于人行道和機(jī)動(dòng)車混行的路口。它的主要功能是控制人員通行并檢測(cè)來往車輛的大小、數(shù)量等情況。
該設(shè)備的外觀呈流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，美觀大方且防撞能力極強(qiáng)；在系統(tǒng)架構(gòu)上采用機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高而且耐用年限長(zhǎng);在工作模式方面，它支持雙向分流通行或者單向通行等不同方式，能根據(jù)具體需求進(jìn)行選擇。此外還具備了自動(dòng)計(jì)數(shù)的功能以及紅外安全感應(yīng)裝置，能夠準(zhǔn)確判斷行人或車輛的通過情況并及時(shí)作出反應(yīng)。同時(shí)還可以與警報(bào)器聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急狀況下的快速放行或在有人闖入時(shí)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)等功能。
翼閘，作為一款智能人行通道管理設(shè)備，在使用過程中需要注意以下幾點(diǎn)：
首先，要選擇合適尺寸的翼閘。不同的場(chǎng)所需要不同寬度和高度的翼閘來適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需求。同時(shí)也要考慮設(shè)備的承重能力是否滿足實(shí)際使用需求。對(duì)于行人較多的場(chǎng)合應(yīng)選用承載門板以增加通行的穩(wěn)定性和安全性；而針對(duì)車輛出入的情況則應(yīng)該采用叉車型道閘以滿足要求。其次在安裝時(shí)要注意水平垂直度允許偏差≤2mm;轉(zhuǎn)角處直線段端頭平整度的誤差不得超過0.5m。接著是調(diào)試步驟要先開啟電源用萬用表檢測(cè)控制板的電壓、電流以及頻率等數(shù)據(jù)正常后再進(jìn)行測(cè)試門的運(yùn)行情況有無異常如有立即停止檢查并維修后方可再次投入正常使用。一點(diǎn)就是保養(yǎng)方法了注意保持機(jī)箱外表清潔嚴(yán)禁磕碰以免影響外觀質(zhì)量及內(nèi)部各部件正常運(yùn)行工作損壞機(jī)器主體結(jié)構(gòu)造成終身無法修復(fù)之遺憾!以上是我對(duì)翼閘使用的注意事項(xiàng)回答希望對(duì)你有所幫助
全高閘是一種用于防止洪水、淹水等危險(xiǎn)的裝置，通常由兩個(gè)部分組成：上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)。其中，“全高”指的是上下兩部分結(jié)構(gòu)的距離減去它們之間的間隙（即開啟高度），也稱為“實(shí)際安裝高度的概念”。
其特點(diǎn)如下：（1）使用范圍廣——適用于各種類型的自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)；（2）操作方便靈活——“快速啟動(dòng)”、“靈敏可靠”，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近程控制和多臺(tái)消防泵聯(lián)控；并且可根據(jù)需要增設(shè)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)或采用集中遙控操作系統(tǒng)。（3）“三合一”——集管網(wǎng)供水和現(xiàn)場(chǎng)供水于一體，既可用于火災(zāi)初期固定式灑水系統(tǒng)的保護(hù)場(chǎng)所也可作為移動(dòng)點(diǎn)消的應(yīng)急水源。(4)性能優(yōu)異——具有的耐高溫功能，根據(jù)火場(chǎng)溫度達(dá)到多少℃時(shí)能自行打開閥門的特性可分為常閉型(CV)、彈簧關(guān)閉自開型(CO)，以及在特殊情況下只需用鑰匙就能打開排水的高可靠性產(chǎn)品。
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